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起源の場所 | 中国 |
ブランド名 | SINOTRUK |
証明 | ISO9001 |
モデル番号 | ZZ4257M3241W |
1)SINOTRUCK HOWO 6x4 トラクターヘッド トラック10輪
2)WD615.69 エンジンのユーロII排出量 371馬力9.726L ディーゼルエンジン
3)400L 燃料タンク +600L 燃料タンク
4) マニュアルトランスミッション
5)AC16軸,ドラムブレーキ
6)HW76キャビンは,1つの寝台,エアコン;
製品パラメータ
モデル | ZZ4257M3241W | |
商品コード | 4257602 | |
馬力 | 290 HP | |
最大出力 クワット/リ/分 |
213/2200 | |
最大トルク N. M/r/min |
1160/1100~1600年 | |
タイプ | 6シリンダー直線,4時間,水冷,ターボ充電&インター 直接注入する冷却 |
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ボーレXストローク | 126×130mm | |
バルブ | 2 | |
移動 | 9.726L | |
SINOTRUCK (CNHTC) を製造する,ユーロII 排放基準,80°Cの温度調節器 オープン開始 頑丈なファン |
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選択肢: 71oC 開口開始でサーモスタット; シリコンオイルファン; 冷却開始 電動入気暖房システム (180Ahバッテリー) |
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タクシー | SINOTRUK HW76 長いキャビンの 単寝台 新型座席 調整可能な方向 ドイツのVDO機器 シートベルト 防日鏡 ステレオ・ラジオ/カセット・レコーダー 左手運転 エアコン,オプション:右運転;色;風ガイドカバー |
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クラッチ | SINOTRUK Φ430 弁式スプリングクラッチ,水力的に動いて空中支援 | |
トランスミッション | SINOTRUK HW15710またはHW19710トランスミッション,前向き10個と後向き2個 割合: 14.28 10.62 7.87 5.88 4.38 3.27 2.43 1.80 1.34 100 13.91 (R1) 3.18 (R2) |
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前軸 | SINOTRUK HF9 フロントアクセル,ドラムブレーキを装備した新しい9トンのフロントアクセル オプション:ディスクブレーキ |
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ステアリング | ドイツのZF8118 ステアリングギアボックス 動力補助付き液圧ステアリング 比率: 22.2-262 |
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後部 アクセル |
ST16 二重減速駆動軸,圧縮軸のホイジング,中央単一減速 惑星式車輪減速と車輪と車輪間の差点ロックと アクセル,比率: 3934.42か4か8■ 強化された設計,負荷能力,信頼性 大幅に増加しました HW 1697 シングル・リデレクション・ドライブ・アクセル,比: 4.22 または 3.73 基本構成 HOWOシリーズの道路車両は,特に道路上の輸送に適しています. エクスプレス道路とクラスII上の道路 |
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ブレーキ システム |
運転ブレーキ: 二重回路圧縮空気ブレーキ 駐車ブレーキ (緊急ブレーキ): 春のエネルギー,圧縮空気 後輪 補助ブレーキ: エンジンの排気バルブブレーキ |
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車輪と タイヤ |
リム: 9.0-22.510穴式鋼; タイヤ: 12R22.5 1 台 余分なタイヤのチューブレスタイヤ オプション:12.00R20 半径タイヤ 295/80R22.5 管なし 315/80R22.5 管なし |
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電気機器 | 稼働電圧: 24V,マイナス接地 スタート: 24V 7.5 Kw 電源: 3相 28V 1500W バッテリー: 2X12V, 165Ah シガーの点灯器,ホーン,ヘッドライト,霧灯,ブレーキ灯,指示灯,バックライト オプション: 2X180Ah バッテリー |
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オイルタンク | D型400L アルミ合金燃料タンク | |
第5輪 | 90# (3.5インチ) オプション: 50# (2.0インチ) | |
ほか 選択可能 |
垂直マフラー;ABS;自動ブレイククリアランス調整腕;移動データ 記録器; 開始/停止装置の下; 金属パイプライン; エンジン保護板 |
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サイズ mm で |
総長 × 総幅 x 総高さ 6800X2496X2958 車輪ベース 3200+1400 |
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体重 キロ |
カーブ重量 8800 車両総重量 25000 前軸の負荷能力 9000 後ろ軸の負荷能力 2X16000 |
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パフォーマンス | 最大走行速度 (km/h) 102 燃料消費量 (1/100 km) 35 |
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梱包 | 商品の梱包は,出荷の条件に適合する. 製造者の標準パッケージは,長距離輸送に適しています. 販売者は,湿度,衝撃に対する対策を講じなければならない. 商品の特殊なニーズに応じて 腐るのです |
製品ポット