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10×4 8×4 重量伐採トラック シノトルク ワイハイ エンジン 460HP 伐採用トレイ付きの木材輸送
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10×4 8×4 重量伐採トラック シノトルク ワイハイ エンジン 460HP 伐採用トレイ付きの木材輸送

起源の場所 中国
ブランド名 SINOTRUK
証明 CE
プロダクト細部
次元(length×width×height) (mm):
9950×3200×3407
評価される見掛け密度(kg):
40000
Max.grossの重量(kg):
32000
キャブレターの固まり(Kg) 1:
0500 (回転式テーブルと)
Max.speed (Km/h):
93
クラッチ:
Single-plate乾燥したクラッチΦ420mm
ハイライト: 

40t 8x4 木造車

,

40t 10x4 木造車

,

40tの木材輸送トラック

製品の説明

SINOTRUK WEICHAI エンジン 10x4 8x4 重量伐採トラック 460HP 伐採用品用トレイ付きの木材輸送

製品説明

木材トラックとは,木材を輸送するために使用されるトラックである.
作業長さは調節できます
異なる負荷容量,あなたの必要に応じて設計されています.

トラックモデル
ZZ4257V3641W
トラックのブランド
シノトラック-HOWO
サイズ (LxWxH)
(放出) mm
10500 × 3550 × 3950
接近角度/出発角度 (°)
32/74 年
超垂 (前/後) (mm)
1578/700 年
ミン ターニング半径 ((m)
<9m
車輪ベース (mm)
3600+1400
最大 運転速度 (km/h)
95
前軸の負荷能力 (kg)
7000
後ろ軸の負荷容量 (kg)
2*16000
制限重量 (kg)
15500
トラクション重量 (kg)

55000
エンジンモデル
モデル
D12.42 (EURO II),420hp,直列6シリンダー,4時間,水冷,ターボ充電&インタークーリング,直接注入
定位電源 ((kw/rpm)
309/2000 年
SINOTRUCK (CNHTC) を作る,ユーロII排出基準, 71oC開口を持つサーモスタット開始,硬い扇風機
エンジン保護
クラッチ
SINOTRUK Φ430 弁式スプリングクラッチ,水力的に動作し,空中支援
トランスミッション
モデル
SINOTRUK HW19710トランスミッション,前向き10個と後向き2個
ブレーキシステム
運転ブレーキ
2回路圧縮空気ブレーキ
駐車ブレーキ
(緊急ブレーキ)
圧縮された春のエネルギー
ステアリングシステム
モデル
ZF8118 ステアリングギアボックス 動力補助付き液圧ステアリング
(左手運転)
前軸
SINOTRUK STR ステアリングドライブ ドラムブレーキ付き フロントアクセル
移転ケース
2000
後ろ軸
SINOTRUK 2*16000kg ダブルリダクション駆動軸, 圧縮軸のハウジング, 惑星車輪のリダクションと中央単一のリダクション
車輪と軸間の差点ロックで,比:4.8;
強化された設計,負荷能力,信頼性が大幅に向上しました.
車輪とタイヤ
フレーム:8.5-20 10 穴式鋼;タイヤ:12.00R20 ラジアルタイヤと1つのレジャータイヤ
電気システム
電気 稼働電圧
24V,マイナス接地
スタート
24V7.5kW
電源交換機
3相28V,1500W
バッテリー
2x12V,165Ah
ホーン,ヘッドライト,霧灯,ブレーキ灯,指示灯,バックライト
オイルタンク
400Lの燃料タンク
第5回
90# ((3.5インチ)

10×4 8×4 重量伐採トラック シノトルク ワイハイ エンジン 460HP 伐採用トレイ付きの木材輸送 0

10×4 8×4 重量伐採トラック シノトルク ワイハイ エンジン 460HP 伐採用トレイ付きの木材輸送 1

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