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4×2 6×4 重量ダンプトラック シノトラック HOWO 6 10 前の車輪のリフティングスタイル 45 トンの負荷 420HP ディーゼルエンジンのダンパー
  • 4×2 6×4 重量ダンプトラック シノトラック HOWO 6 10 前の車輪のリフティングスタイル 45 トンの負荷 420HP ディーゼルエンジンのダンパー
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4×2 6×4 重量ダンプトラック シノトラック HOWO 6 10 前の車輪のリフティングスタイル 45 トンの負荷 420HP ディーゼルエンジンのダンパー

起源の場所 中国
ブランド名 SINOTRUK
証明 CE
モデル番号 ZZ3257N3847P1B
プロダクト細部
放出:
ユーロ4
種類の燃料:
ディーゼル
前軸モデル:
HF9軸 容量9000kg
後部軸:
HC16軸 容量:2x16000kg
常用ブレーキ:
ABS
タイヤ:
12R22.5
ハイライト: 

6X4 ダンプトラック

,

4×2 ダンプトラック

,

10 車輪を傾けるトラック

製品の説明

SINOTRUCK HOWO 4X2 6X4 6 10 フロントホイール リフティングスタイル 重量ダンプトラック 45トンの負荷 420 HP ディーゼルエンジンダンパー

製品説明

改装されたトラック:
* 最新の技術で装備
* 経験豊富な機械工/エンジニア
* オリジナルのスペアパーツの入手可能性の保証
* 革新的な顧客サービス満足度
* 高価なサービス&交通

1世界初のオープンピット関節式ダンプトラックが AC電動駆動技術を採用

26輪自律駆動/ブレーキ技術により,電気・水力ブレーキを実現し,複雑な道路条件に適応できる.

3ドライブモーターは水冷却システムを採用し,高冷却効率と低油耗を持っています.

4ステップレス速度調節は完全に自動で,牽引性能は良好で,操作はスムーズで操作は便利です.

5機械全体には少数の駆動部品があり,保守に便利で,自動潤滑システムも搭載されています.

4,全溶接構造コンパートメントは,高強度耐磨鋼板ででき,固さと耐久性があります.

モデル
ZZ3257N3847P1B
馬 の 力
380HP
排出量
EURO 4
タイプ
6シリンダー直線,4ストック,水冷,ターボ充電&インタークーリング,直接注入
燃料の種類
ディーゼル
ギアボックス
HW19710トランスミッション,前向き10個,後向き2個
前軸モデル
HF9軸 容量9000kg
後部軸
HC16軸 容量:2x16000kg
運転ブレーキ
ABS
駐車ブレーキ
スプリングエネルギー,後輪で動作する圧縮空気
補助ブレーキ
エンジンの排気ブレーキ
モデル
ZF8118
タイプ
動力補助付きの水力方向
タイプ
12R225
キャビン
A7W ((T7H-W 新しいフロント面) 空調付きシングルベッドの低い屋根)
車輪間距離
3800+1350mm
燃料タンク
300L
車両箱
5450×2300×1600mm
下 8mm 側 6mm 中間 リフティング シリンダー
4×2 6×4 重量ダンプトラック シノトラック HOWO 6 10 前の車輪のリフティングスタイル 45 トンの負荷 420HP ディーゼルエンジンのダンパー 0

4×2 6×4 重量ダンプトラック シノトラック HOWO 6 10 前の車輪のリフティングスタイル 45 トンの負荷 420HP ディーゼルエンジンのダンパー 1

商品の詳細

4×2 6×4 重量ダンプトラック シノトラック HOWO 6 10 前の車輪のリフティングスタイル 45 トンの負荷 420HP ディーゼルエンジンのダンパー 2

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